Ручеёк |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Ручеёк » Бережок (основной разговор) » Энергетика - 6
Образ ЛП - положительный, даже симпатичный.
И это правильно
Я бы даже сказал, что это главное. После всей этой зулейховщины, штрафбатов и сволочей с левиафанами ожидалось совсем другое и приятно было увидеть в корне другую картину. 
#p183785,Chest написал(а):Образ ЛП - положительный, даже симпатичный.
И это правильноЯ бы даже сказал, что это главное. После всей этой зулейховщины, штрафбатов и сволочей с левиафанами ожидалось совсем другое и приятно было увидеть в корне другую картину. http://www.kolobok.us/smiles/big_standart/yes.gif
я, например, всегда с сомнением относился к тому, как его рисовали этаким сексуальным маньяком, в кабинет к которому привозили по его указанию очередную простодушную жертву... Ну, точно так же, как и железного Феликаса рисовали садистом-палачом, по указанияю которого и мочили всех кого не лень... Совершенно забыв, что он кроме всего прочего, на посту министра транспорта "поднял" разрушенный ЖД транспорт, наладив его эксплуатацию, создал сеть детских учреждений для беспризорников...
хм... интересно... а где это можно почитать про этот эпизод?
Эпизод очень известный, в интернете полно информации. Да и по моей ссылке подробно описано.
приятно было увидеть в корне другую картину.
Двумя руками за! Наконец-то...
я, например, всегда с сомнением относился к тому, как его рисовали этаким сексуальным маньяком, в кабинет к которому привозили по его указанию очередную простодушную жертву... Ну, точно так же, как и железного Феликса рисовали садистом-палачом, по указанию которого и мочили всех кого не лень... Совершенно забыв, что он кроме всего прочего, на посту министра транспорта "поднял" разрушенный ЖД транспорт, наладив его эксплуатацию, создал сеть детских учреждений для беспризорников...
Мне сразу вспоминается эпизод из мемуаров летчика-истребителя ветерана Великой Отечественной и Корейской войн. Он там описывает одного персонажа, который был осужден за кражу и продажу на стороне ГСМ из их военной части, а спустя много лет выдавал себя за "жертву сталинских репрессий". Вот такая публика из чисто шкурных интересов и распространяла подобные мифы про Дзержинского, Сталина, Берию и т.д.
Двумя руками за! Наконец-то...
Я вспоминаю как на фильме "Освобождение" в кинотеатре народ аплодисментами встречал появление Сталина на экране — впервые за много лет. А ведь тогда, в начале 70-х, были еще живы и относительно молоды люди жившие в те времена, а не изучавшие их по книжкам Солженицына и Шаламова. Они всё испытали на своей собственной судьбе, поэтому лучше знали и понимали что тогда происходило.
Зарубежной это какой, уж не российской ли? От этих "союзничков" заявляющих, что Беларусь "стала ядерной державой" и чуть ли не сама построила АЭС всего ожидать можно.
Итальянской поставки были трансформаторы, второй раз на грабли наступаем. То ж самое было на ЛАЭС-2 С таким же реактором.
Дело и с заменой идёт на пару недель. Скоро выйдут на мощность.
Так, друзья, случаи переоблучения со смертельным исходом в ходе экспериментов по формированию критмассы плутония были десятки. В том числе и не недомыслию и пренебрежению Тб, которое только формировалось.
Это было у них и у нас.
На свой риск специалисты хотели получить результат. В фильме чётко показано, как пренебрежительно относились к личной радиационной безопасности люди, которые по профилю должны были лучше чем другие понимать опасность радиоизлучения. Причём любого, даже альфа. Даже альфа плутония опаснее, чем гамма, от гамма хоть убежать можно.
Альфу зарегистрировать очень трудно, и чел будет жить с альфа излуяателем месец, год и никто не поймёт чего он ласты склеил
Разумеется, история показывает, что медицинская радиология - это наука, основанная на базе данных по смертям, инициированым радиоактивностью в условиях ядерных аварий или неосторожным обращением с радиоактивными веществами
До сих пор под впечатлением фильма.
Многие мысли пришли в голову, не относящиеся впрямую.
Например, как бороться с гнилостью интеллигенции.
Можно всех отправить на лесоповал. А можно взять и загрузить напряжённой творческой работой, и наградить щедро по результатам.
ЛП так и поступил - собрал их всех из лагерей (а они неспроста за колючкой оказались, ох неспроста), да и рассадил по шаращкам. И всем стало хорошо. Кроме самых упоротых, вроде Солженицына.
В общем, интеллигенцию нужно работой грузить, чтобы не загнивала.
И всем стало хорошо.
Да не бывает совсем хорошо.
Интеллигенции в процессе воспитания утопический бред из головы надо выветривать.
А то детство у них благолепное, книжечки читают, а не скотину пасут да доят, не в огороде корячатся или в магазине родителям помогают.
А при столкновении с жизнью шок, ищут виноватых. И находятся доброжелатели, которые им подскажут, кто виноват, что детство кончается.
Кто на их глупости прокатится с ветерком.
И так они мозги умеют компостировать, что многие до конца жизни в ум не приходят.
А компостировать должно государство. Прочно, глубоко и обоснованно.
Чтобы граждане росли, а не социопаты с образованием.
Браво, Иваныч!
не следует сметаться над дедушкой
не следует сметаться над дедушкой
А я не над. Просто смеюсь.
До сих пор под впечатлением фильма.
Многие мысли пришли в голову, не относящиеся впрямую.
Например, как бороться с гнилостью интеллигенции.
Можно всех отправить на лесоповал. А можно взять и загрузить напряжённой творческой работой, и наградить щедро по результатам.
ЛП так и поступил - собрал их всех из лагерей (а они неспроста за колючкой оказались, ох неспроста), да и рассадил по шаращкам. И всем стало хорошо. Кроме самых упоротых, вроде Солженицына.
В общем, интеллигенцию нужно работой грузить, чтобы не загнивала.
И с технической интеллигенцией поступать так же? По ТВ-"Звезда" на этой неделе был фильм об преемнике С.П.Королева В.П.Мишине на посту Главного Конструктора. В фильме красной чертой был прочертен конфликт двух талантливых конструкторов Королева и Глушко, как они оговорив друг друга на допросах потом люто ненавидели друг друга всю жизнь. И таких конфликтов среди технической интеллигенции было много, Туполев ненавидел Яковлева, т.к. он считал его косвенным виновником его посадки на зону и потом и на шарашку. Сколько талантливых людей погибло из-за карьерного роста подлецов от науки....
И с технической интеллигенцией поступать так же?
Так же. Сахаров, Солженицын не из гуманитариев вышли.
Так же. Сахаров, Солженицын не из гуманитариев вышли.
Так же Сахаров в шарашке не сиживал в качестве зека, и этот "гуманитарий" в свое время рьяно продвигал проект атомной торпеды, которая могла бы стереть с лица земли половину США одним залпом.
Интересную мысль вычитал:
...самая опасная для человечества проблема в ядерной энергетике – её забвение, отказ от неё даже на непродолжительное время.
Как и любая высокотехнологическая отрасль, ядерная энергетика склонна к очень быстрой деградации своей научной и инженерной базы.
Только вдумайтесь: всего за 10 лет экоактивизма, направленного против мирного атома, мировая атомная промышленность деградировала настолько, что в мире осталась только Россия (в лице Росатома), обладающая полным циклом компетенций в ядерной отрасли.
Интересную мысль вычитал:
...самая опасная для человечества проблема в ядерной энергетике – её забвение, отказ от неё даже на непродолжительное время.
Как и любая высокотехнологическая отрасль, ядерная энергетика склонна к очень быстрой деградации своей научной и инженерной базы.
Только вдумайтесь: всего за 10 лет экоактивизма, направленного против мирного атома, мировая атомная промышленность деградировала настолько, что в мире осталась только Россия (в лице Росатома), обладающая полным циклом компетенций в ядерной отрасли.
да, это серьёзный плюс для нас...
#p183816,maikl1292 написал(а):я, например, всегда с сомнением относился к тому, как его рисовали этаким сексуальным маньяком, в кабинет к которому привозили по его указанию очередную простодушную жертву... Ну, точно так же, как и железного Феликса рисовали садистом-палачом, по указанию которого и мочили всех кого не лень... Совершенно забыв, что он кроме всего прочего, на посту министра транспорта "поднял" разрушенный ЖД транспорт, наладив его эксплуатацию, создал сеть детских учреждений для беспризорников...
Мне сразу вспоминается эпизод из мемуаров летчика-истребителя ветерана Великой Отечественной и Корейской войн. Он там описывает одного персонажа, который был осужден за кражу и продажу на стороне ГСМ из их военной части, а спустя много лет выдавал себя за "жертву сталинских репрессий". Вот такая публика из чисто шкурных интересов и распространяла подобные мифы про Дзержинского, Сталина, Берию и т.д.
Я знаю со слов евреев, которые уезжали из СССР, у кого была судимость по экономическим вопросам, они это выдавали за преследования коммунистическим режимом. И это прокатывало тм на пользу
BOBAH_59 написал(а):#p183816,maikl1292 написал(а):я, например, всегда с сомнением относился к тому, как его рисовали этаким сексуальным маньяком, в кабинет к которому привозили по его указанию очередную простодушную жертву... Ну, точно так же, как и железного Феликса рисовали садистом-палачом, по указанию которого и мочили всех кого не лень... Совершенно забыв, что он кроме всего прочего, на посту министра транспорта "поднял" разрушенный ЖД транспорт, наладив его эксплуатацию, создал сеть детских учреждений для беспризорников...
Мне сразу вспоминается эпизод из мемуаров летчика-истребителя ветерана Великой Отечественной и Корейской войн. Он там описывает одного персонажа, который был осужден за кражу и продажу на стороне ГСМ из их военной части, а спустя много лет выдавал себя за "жертву сталинских репрессий". Вот такая публика из чисто шкурных интересов и распространяла подобные мифы про Дзержинского, Сталина, Берию и т.д.
Я знаю со слов евреев, которые уезжали из СССР, у кого была судимость по экономическим вопросам, они это выдавали за преследования коммунистическим режимом. И это прокатывало тм на пользу
так это вполне закономерно, даже если смотреть по нынешнему времени. Любого деятеля, которого схватили за руку, так он сразу орёт, что это дело политическое и он ни в чём не виноват, его берут как конкурента в политике. Первый раз, что ли?..
Интересную мысль вычитал:
каждый кулик хвалит свое болото ©
Первый энергоблок БелАЭС включили в сеть
МИНСК, 19 ноября 2020, 10:27 — REGNUM После того как были заменены трансформаторы напряжения, первый энергоблок Белорусской АЭС включен в сеть. Об этом 19 ноября сообщает пресс-служба минэнерго Белоруссии.
«Первый энергоблок Белорусской атомной электростанции включен в сеть после проведения работ по замене трансформаторов напряжения в измерительных цепях генераторного выключателя», — говорится в сообщении и добавляется, что ещё были проведены испытания теплоэнергетического оборудования, а также сделаны необходимые измерения и исследования.
Кроме этого отмечается, что энергоблок был включен в сеть и нагрузка на нём была набрана без замечаний и в соответствии с требованиями технологического регламента безопасной эксплуатации. В то же время указывается, что в данный момент реактор первого энергоблока работает на 40% от номинальной мощности и продолжаются испытания систем и оборудования энергоблока.
Как сообщало ИА REGNUM, 17 ноября государственный секретарь Союзного государства Григорий Рапота заявил, что в Белоруссии хотят построить вторую АЭС.
Подробности: https://regnum.ru/news/economy/3119573.html
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на ИА REGNUM.
Росатом потанцевал на граблях и героически преодолел трудности.
Поздравляем с трудовой победой
А Газпром Росатому яйки не открутит за эту АЭС? Батька вроде собрался всю энергетику Белоруссии где можно перевести на электричество, в том числе транспорт и отопление жилья, не говоря уж об приготовлении пищи.
А Газпром Росатому яйки не открутит за эту АЭС? Батька вроде собрался всю энергетику Белоруссии где можно перевести на электричество, в том числе транспорт и отопление жилья, не говоря уж об приготовлении пищи.
Росатом посоветует Газпрому осмыслить крылатые фразы Менделеева в части использования нефти и газа в качестве дров.
Вот какая она, энергетическая экономика Чукотки.
Электропередаче открывают линию
Чукотскому проекту утвердили схему финансирования
Газета "Коммерсантъ" №213 от 20.11.2020, стр. 7
Правительство определило схему финансирования стройки первого этапа ЛЭП в 490 км от Билибино к новой плавучей АЭС в Певеке. Стоимость проекта составит 25 млрд руб., большую часть покрывает федеральный бюджет, передав средства «РусГидро» через допэмиссию. Госхолдинг также возьмет кредит на 9 млрд руб., а на оплату процентов получит госсубсидию. Использование допэмиссии — неудачный вариант для миноритариев «РусГидро», считают аналитики, и для финансирования строительства второго этапа схему нужно менять.
Правительство определило схему финансирования первого этапа строительства высоковольтной линии электропередачи (ЛЭП) и реконструкции подстанций для снабжения энергосистемы Чаун-Билибинского узла на западе Чукотки. Стоимость проекта на период строительства до 2023 года составит более 24,7 млрд руб., следует из проекта постановления правительства, опубликованного Минэнерго на regulation.gov.ru. Строительством занимается «РусГидро». Исходно проект оценивался примерно в 18 млрд руб., в октябре в Минэнерго говорили о 20,64 млрд руб.
Большая часть расходов будет покрыта средствами из федерального бюджета (10 млрд руб.) и резервного фонда правительства (3 млрд руб.), которые госхолдинг получил через допэмиссию (завершена в сентябре).
Дополнительно «РусГидро» привлечет 9,13 млрд кредитных средств, получив из бюджета 2,6 млрд руб. на покрытие затрат, связанных с погашением кредита и уплатой процентов, говорится в пояснительной записке к проекту Минэнерго. В «РусГидро» сообщили “Ъ”, что строительство второй очереди проекта необходимо вести без увеличения уставного капитала компании.Строительство сетевой инфраструктуры необходимо для снабжения региона после закрытия Билибинской АЭС на 48 МВт, запущенной еще в 1974 году. Устаревшую станцию должна заменить новая плавучая атомная теплоэлектроцентраль (ПАТЭС) на 70 МВт в порту города Певек. ПАТЭС начала выдавать энергию в сеть с конца прошлого года. Предполагалось, что первая ЛЭП протяженностью 490,6 км будет построена к 2021 году, но правительство сдвинуло срок на два года.
До ввода линии электропередачи на Чукотке будут работать обе атомные станции (сейчас ПАТЭС снабжает только Певек и не работает на полную мощность).
Согласно последним предложениям «Росэнергоатома» (РЭА, входит в «Росатом», владеет российскими АЭС) по тарифам, стоимость мощности Билибинской АЭС в первом полугодии 2021 года может составить 11,36 млн руб. за 1 МВт в месяц, во втором полугодии — 13,35 млн руб. Предлагаемый тариф ПАТЭС в 2021 году находится на уровне 7,11 млн руб. за 1 МВт в месяц (см. “Ъ” от 17 апреля).Это в несколько раз выше стоимости мощности станций, построенных по договорам поставки мощности (ДПМ, гарантирует возврат инвестиций через повышенные платежи). Стоимость электроэнергии обеих АЭС на Чукотке частично оплачивает энергорынок первой (европейская часть России и Урал) и второй (Сибирь) ценовых зон через наценку к мощности в рамках механизма снижения тарифов на Дальнем Востоке.
Итого, переводим в привычные для нас тарифы на электроэнергию.
отпускная стоимость электроэнергии на
ПАТЭС - 10 руб за 1 кВт-ч
Билибинская АЭС 19 руб за кВт-ч
__________
P.S. В Москве и МО электроэнергию покупаем по 4.5 руб за 1 кВт-ч
Певек
ну что московские электробусы не прошли проверку холодом?
а ведь даже -10 не случилось всего-то -2. батарейки и подохли
ну что московские электробусы не прошли проверку холодом?
а ведь даже -10 не случилось всего-то -2. батарейки и подохли
А прошлую зиму пережили?
Ды они еще и золотые!
Рейтинг эффективности наземного транспорта в Москве по состоянию на конец 2019 года выглядит так:
трамвай (71-931М «Витязь-М») — 1,2 руб./пассажиро-км;
метановый автобус (ЛиАЗ-529271) — 1,21 руб./пассажиро-км;
дизельный автобус (НефАЗ-5299 и ЛиАЗ-529265) — 1,31 руб./пассажиро-км,
электробус (КамАЗ-6282 и ЛиАЗ-6274) — 1,59 руб./пассажиро-км,
троллейбус (Тролза, СВАРЗ и т. д.) — 1,67 руб./пассажиро-км.
Таким образом, электробусы являются одним из самых затратных видов городского транспорта, хуже них только троллейбусы.
Читать полностью: https://news.drom.ru/73342.html
Drom.ru — всероссийский автомобильный портал
P.S. В Москве и МО электроэнергию покупаем по 4.5 руб за 1 кВт-ч
И где же такая цена в МО? В МО 5,76/кВт.ч если в доме центральное отопление и газовая плита...
Да и ты мухлюешь, сравнивая отпускную цену и конечную для потребителя.
Гибридная генерация дизель+ВИЭ поди подешевле будет в тех местах, в любом месте поставить можно где есть ветер, и не надо ЛЭП за 25 млрд.руб тянуть.
Вы здесь » Ручеёк » Бережок (основной разговор) » Энергетика - 6
