Госкорпорация "Росатом" рассчитывает получить лицензию на строительство первого блока атомной электростанции "Дабаа" в Египте и начать работы летом 2020 года.

Об этом журналистам сообщил в среду глава Росатома Алексей Лихачев в рамках Восточного экономического форума.

"Лицензия и первый бетон - лето 2020 года", - сказал он.

"Но ещё раз хочу оговорить, что это всегда лишь наши ожидания, наши планы".

"Это всегда будет зависеть от того, как будем двигаться вместе с заказчиком по лицензированию, по сдаче проектной документации, не будут ли возникать дополнительные требования, что, как известно, бывает, но пока с египетскими партнёрами у нас всё идёт в полном соответствии с планами и расписаниями", - добавил Лихачёв.

ТАСС, ОПУБЛИКОВАНО 14.09.2018

Дальневосточная верфь "Звезда" будет строить атомные ледоколы типа "Лидер", в серию войдут три таких судна.

Об этом сообщил журналистам вице-премьер РФ Юрий Борисов.

"Президент дал своё согласие об определении "Звезды" единственным исполнителем строительства ледоколов "Лидер". Распоряжение правительства будет подготовлено в соответствии с указанием главы государства в установленном порядке", - сказал вице-премьер.

Борисов отметил, что также решён вопрос с финансированием строительства.

"Всего будет три таких ледокола. "Звезда" будет строить в кооперации с российскими судостроителями, в том числе с Балтийским заводом", - уточнил он, пояснив, что предприятия будут делать для ледоколов отдельные агрегаты и узлы.

На постройку "Лидера" претендовали создаваемая в Приморье "Звезда" и Балтийский завод, расположенный в Санкт- Петербурге. В начале сентября глава Минпромторга Денис Мантуров говорил, что первое судно серии, вероятнее всего, будет строить дальневосточная верфь.

Ледокол "Лидер" мощностью 120 МВт, как ожидается, первым в мире сможет круглый год проводить суда по Северному морскому пути при толщине льда до 4 метров. Стоимость судна может составить 70 миллиардов рублей.

Судостроительный комплекс "Звезда" создается в городе Большой Камень (Приморский край) консорциумом "Роснефти", "Роснефтегаза" и Газпромбанка.

После полного ввода в эксплуатацию "Звезда" станет первой в России верфью крупнотоннажного судостроения и будет выпускать целую линейку средне- и крупнотоннажных судов и морской техники, в том числе танкеры, газовозы, элементы буровых платформ, суда снабжения и сейсморазведки.

ЦАМТО, 18 сентября. Фонд перспективных исследований (ФПИ) передает Росатому документы на атомную подлодку-робота «Айсберг» для разработки недр подо льдами Арктики.
Об этом, как передает «РИА Новости», сообщил руководитель проектной группы фонда Виктор Литвиненко.

«Сегодня идет процесс передачи документов проекта федеральным органам исполнительной власти. Было проведено пять емких аванпроектов, которые в перспективе позволят создать новую технику для освоения арктических морей в суровых условиях. Ничего подобного в мире нет. Объем документации огромен. Мы сегодня занимаемся ее передачей в Росатом», – цитирует «РИА Новости» В.Литвиненко.

По его словам, следующим шагом должно стать создание структуры, которая во взаимодействии с «Роснефтью», «Газпромом», ОСК, Росатомом и в будущем, возможно, с Ростехом, позволит все разработанное превратить в «железо».

«Затем эта компания будет предоставлять подлодку-робота «Газпрому», «Роснефти», а может быть и на международный рынок выйдет, продавая автономные комплексы, которых нет ни у кого», – уточнил собеседник агентства.

Проект «Айсберг» проводит Фонд перспективных исследований на базе ЦКБ морской техники «Рубин». В его рамках предусматривается создание уникальных роботизированных комплексов, способных обеспечить полностью автономное подводное и подледное освоение месторождений углеводородов в зоне круглогодичного ледового покрова Арктики. В сентябре 2017 года ФПИ сообщал, что разработаны аванпроекты энергетического, транспортно-монтажного и сервисного, бурового комплексов, а также комплекса сейсморазведки, отмечает агентство.