Ручеёк |
Привет, Гость! Войдите или зарегистрируйтесь.
Вы здесь » Ручеёк » Бережок (основной разговор) » Авиация и Космос
ну это вы загнули батенька, а вот то что сбитых летчиков, типа кудрина подпустили к этой отрасли, наводит на размышления.
Бюджет НАСА - 0.5% от бюджета США - 3 336 млрд. долл.
Роскосмоса - 1.2% от бюджета РФ - 254 млрд. долл.
Итого НАСА = 16.7 млрд, Роскосмос = 3.6 млрд. долл.
ну это вы загнули батенька, а вот то что сбитых летчиков, типа кудрина подпустили к этой отрасли, наводит на размышления.
А чем тебе не угодил сбитый летчик кудрин? Или ты в доле от нецелевого использования финансовых ресурсов Роскосмоса, пермяки ведь тоже работают в космических программах Роскосмоса?
Итого НАСА = 16.7 млрд, Роскосмос = 3.6 млрд. долл.
есть несколько иные цифры.
При словf[ расходы на космос у США, почему всегда указываются только расходы НАСА. Но это только 40% от расходов американского бюджета на космос.
В 2017 расходы НАСА составили $18,1 млрд. Общие расходы американского бюджета составили $47,5 млрд. Что в 13 раз больше, расходов России.
Российский двигатель ПД-14 будет универсальной силовой установкой
Это будет первый гражданский и полностью отечественный двигатель, который разрабатывается в современной России. На него авиастроители возлагают большие надежды, всё-таки планка установлена высокая. Новая силовая установка должна потреблять на 15% меньше топлива, чем модели предыдущего поколения, а её эксплуатация будет обходиться дешевле процентов на 17.
Обслуживание и эксплуатация ПД-14 дешевле на 17% по сравнению с предыдущими моделями
Обслуживание и эксплуатация ПД-14 дешевле на 17% по сравнению с предыдущими моделями
Над новым ПД-14 трудятся несколько предприятий, основные – завод «Пермские моторы» на котором налаживают серийное производство и компания «Авиадвигатель» – разработчики. Это первая полностью российская силовая установка для среднемагистральных пассажирских лайнеров, созданная в России за последние 20 лет. Благодаря ПД, предприятия осваивают новые технологии и материалы.Композитные материалы – это прежде всего снижение веса, а значит улучшение топливной экономичностикак двигателя, так и самолёта, а создаётся ПД-14 по современным безбумажным технологиям проектирования. Первые шесть моторов испытывали на земле, двигатель под номером 7 установили на самолёт летающую лабораторию Ил-76ЛЛ.
......
Четыре двигателя Ил-76 позволяют ему не бояться возможного отказа или неисправности одного из них, кроме того, у самолёта отличная грузоподъёмность, значит, на него можно установить измерительное оборудование, а в случае с Пд-14 ещё и усилить часть крыла.
Заказы на ПД-14 ожидаются масштабные, особенно если учесть его универсальность, мало того, что двигатель сделан с расчётом на разные модификации МС-21, он также подходит и для других самолётов и не только для самолётов. На базе газогенератора ПД-14 можно создать линейку газотурбинных установок для газотранспортной промышленности и энергетики и как более дальний прицел, создание двигателя для судов и вертолётов. Цель проекта ПД-14 завоевать более 10% рынка турбовентиляторных двигателей в классе тяги от 7 до 18 тонн.
Российский биопринтер на МКС начал печатать живыми клетками
https://nplus1.ru/news/2018/12/05/3d-debut (видео)
Космонавт Олег Кононенко начал эксперимент с российским биопринтером «Орган.Авт» на борту Международной космической станции. Он создаст из клеточных сфероидов ткань хряща и конструкт щитовидной железы мыши, сообщил N+1 Иван Константинов, представитель 3D Bioprinting Solutions.
Биопринтер «Орган.Авт» был разработан специально для работы в невесомости. Он работает с клеточными сфероидами диаметром около пары сотен микрометров, состоящими из живых клеток. Поскольку печать должна происходить в невесомости, принтер не выталкивает сфероиды через сопло, а собирает их в центр печатающей области с помощью магнитного поля. В августе мы встретились с разработчиками принтера и подробно рассказали о принципе его работы и о том, каких результатов позволит достичь такое устройство на орбите.
Первый экземпляр принтера должен был попасть на МКС еще 11 октября на борту космического корабля «Союз МС-10», но этот запуск закончился аварией. Во время отделения боковых ускорителей от ракеты один из них задел центральный блок и повредил двигательную установку. Из-за этого полет пришлось прекратить и посадочный модуль с космонавтами приземлился в Казахстане вскоре после запуска. Перед запуском сам биопринтер и кюветы с материалом печати были распределены по разным модулям «Союза» — принтер расположился в бытовом отсеке, а кюветы поместили в спускаемый аппарат. При аварии, в соответствии с логикой работы системы спасения, спускаемый аппарат отделился от бытового отсека и опустился на парашюте, бытовой отсек парашютами не оснащен, и был при падении сильно поврежден. Хотя биопринтер был поврежден при падении, он частично сохранил работоспособность.
Специалисты компании изготовили второй экземпляр биопринтера и он был успешно доставлен на МКС на борту «Союза», который стартовал 3 декабря.
Олег Кононенко, отвечающий за проведение эксперимента, сформирует с помощью принтера хрящевую ткань и конструкт щитовидной железы мыши. Затем их поставят в инкубатор, чтобы стянутые в центр сфероиды срослись друг с другом и дозрели до состояния единого конструкта. Затем в кюветы впрыснут формальдегид и отправят обратно на Землю для изучения в лаборатории. Сам «Орган.Авт» останется на МКС, и его в дальнейшем смогут использовать для своих экспериментов и другие исследовательские организации.
Он создаст из клеточных сфероидов ткань хряща и конструкт щитовидной железы мыши
А вот интересно мозги он сможет печатать, нейроны с их связями или ему слабо.
А вот интересно мозги он сможет печатать, нейроны с их связями или ему слабо.
Для того, чтобы печатать детей нужно два принтера.
Потерпи.
Для того, чтобы печатать детей нужно два принтера.
Потерпи.
Такие "принтеры" существуют давным-давно, причем самоходные.
#p117192,Chest написал(а):Для того, чтобы печатать детей нужно два принтера.
Потерпи.Такие "принтеры" существуют давным-давно, причем самоходные.
даже иногда очередью печатают - двойню... тройню...
Такие "принтеры" существуют давным-давно, причем самоходные.
больше того апробированные в схеме николаев-терешкова.
больше того апробированные в схеме николаев-терешкова.
планета Земля по сути тоже космический корабль, так что Соснин ты тоже принтер
так что Соснин ты тоже принтер
только на планете нет невесомости, а собственно об этом и речь, о печати в условиях космоса.
ЗЫ интересно как размножается лопух?
Отредактировано Соснин (uncle) (2018-12-07 20:17:18)
только на планете нет невесомости, а собственно об этом и речь, о печати в условиях космоса.
ЗЫ интересно как размножается лопух?Отредактировано Соснин (uncle) (Сегодня 20:17:18)
Дык, Николаев и Терешкова принтеровались в земных условиях.
#p117239,Соснин (uncle) написал(а):только на планете нет невесомости, а собственно об этом и речь, о печати в условиях космоса.
ЗЫ интересно как размножается лопух?Отредактировано Соснин (uncle) (Сегодня 20:17:18)
Дык, Николаев и Терешкова принтеровались в земных условиях.
хм... тогда уж - плоттеровались...
Кстати есть мнение что искусственный мозг можно создать и из неорганики...
Новый мембранный элемент из нанопроволок, работающий аналогично биологической клетке, позволит в будущем создать искусственную нервную систему.
Ученые их Юлихского исследовательского центра вместе с коллегами из Аахена и Турина разработали и выпустили мембранный элемент из нанопроволок, который функционирует так же, как и биологическая нервная клетка. Компонент способен параллельно сохранять и обрабатывать информацию, а также получать многочисленные сигналы. Таким образом, резистивная коммутационная ячейка, изготовленная из нанопроволок оксидных кристаллов, является идеальным кандидатом для использования в создании биологически активных нейроморфных процессоров, способных использовать различные функции биологических синапсов и нейронов.
Системы с нейроморфными чипами, которые имитируют способ работы человеческого мозга, могут работать децентрализованно, имея огромное количество различный процессоров. По словам ученых, он работает по аналогии с нейронами в мозгу, которые связаны друг с другом. Если один нейрон или процессор сломается, другой без проблем возьмет на себя его функцию, тогда как с централизованными системами это невозможно.
полностью https://hightech.fm/2018/12/06/memristor
Ракетные двигатели будущего
МиГ-41: самый секретный проект ВПК.
Новое оружие России
В продолжение нашей с Майклом дискуссии о "крайний" и "последний" в области авиации и космонавтики 
Когда мы только начинали службу молодыми офицерами после гражданского вуза, в нашем призыве был парень из нашего вуза, весь такой правильный, трезвеник, атеист, член в кандидаты кпсс...
А в полку была традиция придуманная задолго до нас в ВВС... "виновники" торжества накрывают поляну. Так вот, парень тот отказался проставляться, мотивировав это тем, что это плохая традиция алкашей, подобных алкашей он на гржданке толпами сдавал в вытрезвитель, когда был дружинником...
Ну вообщем, народ тогда промолчал, но у парня начались проблемы, вроде всё по уставу, по правилам, например, замена колеса у самолета входит в обязанности техника самолёта, вроде бы операция простая, делов то, подставил под самолет гидроподъёмник, снял колесо, сделал "шиномонтаж"... но, колесо весом и размером с камазовское колесо, его надо не только катать, но и подымать, опускать... обычно никто не откажется помочь, это даже не обсуждается, а тут "алкаши" стали просто не замечать "праведника"...
Это подло... (в смысле из-за стакана)
Это подло... (в смысле из-за стакана)
Ну дык, думать надо, прежде чем гутарить.
Мы, перед госэкзаменами по военной подготовке, накрывали поляну, куда пригласили преподавателей офицеров, правда поляна, по просьбе препов была в складчину, они тоже приняли участие в финансировании мероприятия.
Вначале обстановка была напряженной, а потом... многие копившиеся обоюдные обиды за время обучения на кафедре были улажены.
Отредактировано Лопух (2018-12-09 09:35:53)
Продолжается работа по поиску виновника дырки, сегодня ответственный этап...
Москва. 10 декабря. INTERFAX.RU - Российские космонавты при помощи ножа и ножниц по металлу вскроют внешние слои обшивки корабля "Союз МС-09" для того, чтоб выяснить причину появления отверстия в его бытовом отсеке, сообщает в понедельник "Роскосмос".
Сначала Олег Кононенко вскроет ножом внешнюю экранно-вакуумную теплоизоляцию (ЭВТИ), затем ножницами разрежет панель микрометеоритной защиты и возьмет пробы с внешней стороны обшивки "Союза МС-09".
Сложность этой работы заключается в том, что на "Союзе" нет поручней и трасс, так как корабль не предназначен для проведения ремонта в космосе. Поэтому Прокопьев будет управлять стрелой манипулятора МКС, а Кононенко, отрабатывавший процедуру вскрытия обшивки и забора проб на Земле, на этой стреле доберется к нужному участку обшивки.
"Мы полностью вскрываем внешнюю обшивку, обнаруживаем место, проектантами оно полностью вычислено, вероятность промаха минимальна. Берем модернизированный тест и делаем соскобы с внешней поверхности бытового отсека для того, чтобы их отправить на Землю для дальнейшего изучения", - сообщил инженер-испытатель внекорабельной деятельности ракетно-космической корпорации "Энергия" Александр Кузнецов.
можно посмотреть видио:https://twitter.com/twitter/statuses/1072122550904336384
В продолжение нашей с Майклом дискуссии о "крайний" и "последний" в области авиации и космонавтики
Когда мы только начинали службу молодыми офицерами после гражданского вуза, в нашем призыве был парень из нашего вуза, весь такой правильный, трезвеник, атеист, член в кандидаты кпсс...
А в полку была традиция придуманная задолго до нас в ВВС... "виновники" торжества накрывают поляну. Так вот, парень тот отказался проставляться, мотивировав это тем, что это плохая традиция алкашей, подобных алкашей он на гржданке толпами сдавал в вытрезвитель, когда был дружинником...
Ну вообщем, народ тогда промолчал, но у парня начались проблемы, вроде всё по уставу, по правилам, например, замена колеса у самолета входит в обязанности техника самолёта, вроде бы операция простая, делов то, подставил под самолет гидроподъёмник, снял колесо, сделал "шиномонтаж"... но, колесо весом и размером с камазовское колесо, его надо не только катать, но и подымать, опускать... обычно никто не откажется помочь, это даже не обсуждается, а тут "алкаши" стали просто не замечать "праведника"...
можно лишь сказать, что это люди слабые морально и, мягко говоря, бессовестные... Правда, неясно как этот товарищ, конкретно - в какой форме, какими словами, аргументировал свой отказ. Я не исключаю, что он это сделал в оскорбительной форме и тогда отношение к нему уже оправдано. Отчасти. Отчасти - потому, что ты на работе и твои личные загогулины НИКАК не могут влиять на работу. То-есть, ты ОБЯЗАН делать операции по работе ТОЧНО ТАКИМ ЖЕ образом, как и с другими. Именно так поступают честные, сильные и справедливые...
Ты сам тоже был в этой группе?..
можно лишь сказать, что это люди слабые морально и, мягко говоря, бессовестные... Правда, неясно как этот товарищ, конкретно - в какой форме, какими словами, аргументировал свой отказ. Я не исключаю, что он это сделал в оскорбительной форме и тогда отношение к нему уже оправдано. Отчасти. Отчасти - потому, что ты на работе и твои личные загогулины НИКАК не могут влиять на работу. То-есть, ты ОБЯЗАН делать операции по работе ТОЧНО ТАКИМ ЖЕ образом, как и с другими. Именно так поступают честные, сильные и справедливые...
Ты сам тоже был в этой группе?..
Вообще-то у технарей как и мушкетеров, "один за всех, все за одного". Коллектив как правило дружный, молодой, и если новичок ведёт себя вызывающе...
А я сам то был в другой эскадрильи, мы тогда большую поляну накрыли, помимо нашего вливания в коллектив были и другие виновники торжества, кого-то в звании повысили, у кого-то ребенок родился. Поляна на берегу реки, а в реке раки , купили бочку пива...Эххх отдохнули
Вообще-то у технарей как и мушкетеров, "один за всех, все за одного". Коллектив как правило дружный, молодой, и если новичок ведёт себя вызывающе...
А я сам то был в другой эскадрильи, мы тогда большую поляну накрыли, помимо нашего вливания в коллектив были и другие виновники торжества, кого-то в звании повысили, у кого-то ребенок родился. Поляна на берегу реки, а в реке раки
"один за всех, все за одного" совсем не значит. что "каждый делает то, что делают все". Это же не колхоз... Тем более, если это касается личного пространства, привычек, привязанностей... Другое дело, как я уже выше заметил, если он отказался от поляны в недопустимой форме...
Еще в школе читал и следил за Вояджерами.
А теперь во оно как!
"Вояджер-2" официально вышел в межзвездное пространство
https://ria.ru/20181210/1547751117.html
МОСКВА, 10 дек – РИА Новости. Зонд "Вояджер-2" стал вторым рукотворным объектом, которому удалось покинуть плазменный "пузырь" Солнечной системы и проникнуть в межзвездную среду. Об этом сообщает пресс-служба NАSА.
"Работа с "Вояджером-2" заставляет меня чувствовать себя настоящим путешественником. Конечно, "Вояджер-1" пересек гелиопаузу в 2012 году, но он это сделал в другой точке, и у него не было работающего PLS. Поэтому можно сказать, что все данные, которые сейчас получает наш инструмент, станут новой страницей истории", — заявил Джон Ричардсон (John Richardson) из Массачусетского технологического института (США), один из со-руководителей миссии.
Два зонда-близнеца, "Вояджер-1" и "Вояджер-2", были запущены в 1977 году в рамках проекта по изучению планет-гигантов и окраин Солнечной системы. Аппараты собрали огромное количество информации о Юпитере, Сатурне, Уране и Нептуне, открыли несколько новых спутников этих планет.
Пока "Вояджер-1" остается самым далеким от Земли космическим аппаратом. Он находится на расстоянии 145 астрономических единиц, 21,6 миллиарда километров, от Солнца. На его борту находится также знаменитая золотая пластинка с записью звуков Земли и посланием для внеземного разума.
За последние три года специалисты НАСА и не связанные с агентством ученые несколько раз заявляли, что "Вояджер-1" уже вышел в межзвездную среду, после чего за этим следовали серии опровержений и повторных доказательств.
Подобные "фальстарты", как объясняет Ричардсон, были связаны с тем, что плазменный датчик PLS, способный зафиксировать выход в межзвездную среду, поломался на борту "Вояджера-1" еще в 1980 году. Это заставляло научную команду миссии судить о том, близок ли зонд к выходу из гелиосферы, "пузыря" плазмы солнечного ветра, по косвенным данным с других приборов.
Официально НАСА объявило об этом знаменательном событии в сентябре 2013 года. По текущим представлениям ученых, "Вояджер-1" покинул гелиосферу в конце августа 2012 года, на расстоянии в 120 астрономических единиц от светила.
Аналогичные заявления появлялись и в отношении "Вояджера-2". Многие ученые говорили о том, что он покинул пределы гелиосферы уже летом или осенью этого года, однако эти предположения быстро опровергались НАСА благодаря работающему прибору PLS. Последнее из таких опровержений было озвучено всего месяц назад, 9 ноября этого года.
Сегодня, как сообщил Эд Стоун, бессменный руководитель миссии с 1977 года, "Вояджер-2" окончательно перешагнул через этот порог и вышел в межзвездную среду. На этом, как подчеркнул ветеран космоса, его миссия не завершается. По сути, зонд обрел вторую жизнь, получив возможность собрать и отправить на Землю первые данные по свойствам межзвездной среды.
По его словам, "Вояджер-2" сейчас находится на расстоянии в 18 миллиардов километров от Земли, и только месяц назад PLS перестал фиксировать направленный поток частиц, составляющий основу солнечного ветра. Аналогичные сдвиги произошли в показаниях трех других приборов, измеряющих силу магнитных полей, а также число космических лучей высокой и низкой энергии.
Сейчас, как отмечает Стоун, его команда продолжает вести наблюдения для окончательного подтверждения этого факта. Если ситуация не изменится, то тогда НАСА заявит, что "Вояджер-2" официально покинул гелиосферу 5-6 ноября 2018 года.
прямая трансляция работы наших космонавтов.
УФА/ЕКАТЕРИНБУРГ, 14 дек - РИА Новости. Самолет авиакомпании "Уральские авиалинии" рейса Уфа-Нижневартовск в пятницу утром при взлете ударился хвостом о взлетно-посадочную полосу и продолжил путь, пострадавших в инциденте нет, сообщил РИА Новости представитель приволжской транспортной прокуратуры.
По данным ведомства, инцидент произошел в 6.45 (4.45 мск) на взлетно-посадочной полосе международного аэропорта Уфы.
Самолет авиакомпании Белавиа. Архивное фото
10 декабря, 02:08
Самолет "Белавиа" совершил жесткую посадку в аэропорту Борисполь
"Командир самолета рейса Уфа-Нижневартовск заметил, что при взлете судно ударилось хвостовой частью об взлетную полосу, и принял решение лететь на базу компании в Екатеринбург, где специалисты осмотрят поврежденную часть борта. Никто из пассажиров не пострадал", - сообщил РИА Новости представитель транспортной прокуратуры Приволжского округа.
Как сообщили РИА Новости в пресс-службе авиакомпании "Уральские авиалинии", посадка в Екатеринбурге прошла успешно. Для обеспечения вылета рейса в Нижневартовск будет предоставлен резервный борт. Планируется, что 165 пассажиров рейса смогут вылететь из уральской столицы в 11.00 (9.00 мск). На время ожидания им предоставлены все положенные услуги, добавили в авиакомпании.
Пресс-секретарь уфимского авиаузла Татьяна Ризван, в свою очередь, сообщила РИА Новости, что наземные службы уфимского аэропорта зафиксировали факт касания хвостовой части о посадочную полосу, о чем сообщили экипажу. "Инцидент произошел в 6.44 утра по местному времени (4.44 мск). Факт касания был зафиксировал наземными службами аэропорта, которые незамедлительно об этом известили экипаж. На данный момент в аэропорту Уфы завершено обследование полосы, проводится работа по расследованию авиационного инцидента с привлечением региональной инспекции по безопасности полетов", - сообщила она.
Если бы судно ударилось хвостовой частью об взлетную полосу, то лететь бы судну не пришлось своим ходом на базу... а вот если он только коснулся хвостом то по башке надо стучать пилоту-лихачу, который решил полихачить при взлёте. Пассажирам еще повезло, что самолет вообще не упал от подобных лихачеств.
а вот если он только коснулся хвостом
Выглядит это приблизительно так:
Выглядит это приблизительно так:
Ну да, видеофакт раздолбайства пилотов
Вы здесь » Ручеёк » Бережок (основной разговор) » Авиация и Космос
