Так димон давно про батуты говорил, вот они и в действии.

Нормальный мужик, скоро на Луну полетим, и проверим пиндосов.

Ребята...
Причём тут изобрёл-не изобрёл?!
Ну да... ну да... Все проекты Маска можно посмотреть в журналах "Техника - Молодёжи" 70-х годов. Но его роль не в этом.
Да-да - Маск это не гений. Маск - это роль.
Что же это за роль?
Не все из вас, но кое-кто (тот же Chest) представляют, как управляются гигантские организации. Если описать одним словом происходящее, то это - кризис управления. Механизм стал громоздок, неповоротлив и безумно прожорлив. Это я не про нас. Это про G8.
Все развитые страны столкнулись с этой проблемой. Именно поэтому США не могут создать мощный двигатель, и вынуждены покупать его у нас. Не могут не потому, что не могут в принципе. Как раз в принципе-то могут. Но при попытке реализации этого "в принципе" они сталкиваются с гигантским ворохом проблем не инженерного, а управленческого характера.
Внутренняя структура крупных государственных (да и не только государственных) организаций достигла предела сложности, в результате чего принятие простейшего решения вязнет в бесконечных согласованиях, пожирает безумное количество ресурсов и времени с плачевным результатом.
И тут, как Мисс Июнь из торта появляется Илон Маск! Ничем не ограниченный в своих безумных фантазиях, он с лёгкостью принимает решения, и с не меньшей лёгкостью их реализует. Хотя в основе - идеи 50-летней давности. Правда, с поправкой на технологические достижения и материалы XXI века.
Примерно так, если коротко.

И, кстати, нам самим нужно не только какашками в Маска швыряться, но и присматриваться к его опыту.
Справедливости ради - это делается. Та же компания S7 взялась за реализацию космических проектов.

Вован, я бы предостерёг от легкомысленного отношения к Маску, как бы к самому Маску и маскодрочерам мы ни относились.
Маск - это роль, Масковщина - это схема. Это вариант выхода из тупика. Если ты не видишь тупика, это не значит, что его нет. Просто США в этот тупик уткнулись чуть раньше нас, Для нас это прекрасный шанс посмотреть на их мучения и воспользоваться их опытом, чтобы сократить свои собственные будущие мучения.
Вот как-то так, если коротко.

У каждой отрасли своя специфика, здесь шаблоны от одной отрасли не подойдут к другой.

Безграмотный самодовольный белый дурак.

А тем временем наши ребята  создали самый мощный ракетный двигатель.

Мдааа, классный удар по почкам американскому самолюбию. Европейцы конкретно кошмарят америкосов, как говорится ответка за немецкие мерседесы, северный поток-2, иранские санкции... Но в итоге европейцы топят конкурента европейского Аэрбаса американского Боинга в войне за рынки сбыта авиалайнеров.
Совсем европейцы отбились от лап американского стервятника.

Европейцев поддержали, а американцам дулю в нос за СуперДжеты.

Да нее, там дело не в дуле, а похуже: уже несколько однотипных катастроф вызванных проблемами с ЭДУ. Самое хреновое, что это "плавающий" дефект и конкретный косяк (в ПО или в механике) пока не выявлен.

Катастрофы это повод для наезда на конкурента на авиа-рынке. Зарубежные конкуренты так развалили российский авиапром, когда запретили полеты советских самолетов в Европу и США, мотивируя это повышенным шумом движков советских самолетов, хошь не хошь, хочешь летать в Европу или США покупай забугорный  секонд-авиа.

Ну да, две схожие катастрофы при взлете,  самый сложный момент для системы управления самолетом это взлет и посадка, когда самолет переходит с малых скоростей режима взлета/посадка на крейсерский режим полета, когда при малых скоростях полета требуется больший угол отклонения рулевых плоскостей, а на крейсерском полете углы отклонения на порядок ниже, и за летчика эти углы отклонений отслеживает автоматика, то автоматика в любой момент может дать сбой. Не зря же пилоты Боинга говорят, что пилот на Боинге всего лишь оператор ПЭВМ, а не летчик, управляющий полетом, который в любой момент может взять управления на себя, для этого на старых самолетах применялась механическая система управлением самолета, летчик в любой момент мог взять управление на себя, отключив автопилот.... ну типа как автомобиле работает система круиз-контроля.